Tensor de peces del motor

Shengkunda ofereix el tensor de peces del motor com a reemplaçament fabricat amb precisió per als sistemes d'alimentació Cummins i DAF. Aquest tensor de corretja de peces de motor que inclou números de peça com ara 1690115, 1809098 i 5333477 està construït segons els estàndards d'equips originals per garantir una integració perfecta amb els sistemes de corretja en V. Com a politja tensora de corretja de peces de motor dièsel d'alta durada, utilitza un mecanisme de molla intern reforçat per compensar l'estirament i les vibracions de la corretja, mantenint la integritat estructural de l'accionament auxiliar del motor durant la logística de llarg recorregut i les operacions de càrrega pesada.

Què és el tensor de peces del motor?

El tensor de peces del motor és un dispositiu mecànic automatitzat que s'utilitza per regular la tensió de la corretja de transmissió del motor. Consisteix en un braç carregat per molla i una politja que aplica una quantitat específica de pressió a la corretja, assegurant-se que roman prou ajustada per conduir les politges sense relliscar, però prou flexible per absorbir els canvis sobtats de RPM del motor.

Característiques i especificacions clau

● Calibració de tensió constant
Aquest tensor de peces del motor és una molla interna resistent a la fatiga que proporciona una pressió constant durant tot el cicle de vida de la corretja, reduint el risc de desequilibris de càrrega de coixinets a l'alternador i la bomba d'aigua.

● Integració de coixinets de càrrega pesada
Equipat amb coixinets de primera qualitat dissenyats per a la rotació a alta velocitat i la resistència tèrmica, assegurant un moviment suau de la politja i reduint el soroll mecànic durant el funcionament.

● Carcassa d'aliatge fos
El cos estructural està fos d'aliatges d'alumini o acer d'alta resistència per resistir les vibracions dures i els cicles tèrmics comuns a les badies de motors dièsel de gran resistència.

● Sistema d'amortiment de vibracions
Inclou un mecanisme d'amortiment intern que absorbeix les oscil·lacions de la corretja, evitant la "solta de la corretja" i reduint la tensió mecànica a la politja del cigonyal i els suports dels accessoris.

● Perfil de politja de precisió
La superfície de la politja està mecanitzada amb precisió per adaptar-se exactament als perfils de la corretja en V, assegurant el màxim contacte de la superfície i evitant el desgast prematur de les costelles de la corretja.

Aplicacions

Aquesta sèrie de tensors de peces de motor és àmpliament compatible amb camions DAF CF85, XF95 i XF105, així com amb equips propulsats per motors Cummins 4BT i 6BT. És una peça de recanvi crítica per als cicles de manteniment en camions de càrrega pesats, maquinària agrícola i unitats de potència industrials on la fiabilitat de la transmissió per corretja és essencial.

Preguntes freqüents

P: Com puc identificar si el tensor necessita reemplaçament?
R: Els indicadors habituals inclouen sorolls anormals de la zona del cinturó, vibració visible del cinturó (oscil·lació) o desgast desigual de les costelles del cinturó. Si el braç tensor no es mou sense problemes o mostra signes de fuites de fluid amortidor intern, cal substituir-lo immediatament.

P: El tensor 1690115 és compatible amb totes les sèries DAF XF?
R: Els models 1690115 i 1809098 són estàndard per a les sèries XF 95/105 i CF 85IV. Us recomanem que verifiqueu el número OEM o proporcioneu el número de xassís del vostre vehicle per garantir una precisió d'ajustament del 100% abans de la instal·lació.

P: Quina és la vida útil típica d'aquest conjunt tensor?
R: Tot i que està dissenyat per a un funcionament resistent, recomanem inspeccionar elTensor de peces del motorcada 100.000 quilòmetres o durant cada canvi de cinturó. Les nostres unitats tenen una garantia de 12 mesos per garantir la fiabilitat operativa a llarg termini.

Aplicació i especificacions tècniques del tensor del motor de camions DAF

Paràmetre del producte

Altres detalls

1. Oferim condicions de preus flexibles que inclouen FOB, CIF i C&F per adaptar-se als vostres requisits d'enviament internacional.

2. La nostra estructura de pagament estàndard requereix un dipòsit del 30% per avançat, amb el saldo restant liquidat amb la còpia B/L o mitjançant L/C.

3. Per a l'embalatge, oferim una selecció de caixes de la marca OUCHAI, embalatges neutres o solucions personalitzades basades en les sol·licituds específiques dels clients.

4. Les comandes estan programades per al lliurament en un termini de 30 dies després de rebre el pagament per avançat per garantir una cadena de subministrament coherent per a la vostra flota.