El fabricant de motors de camions pesants Shengkunda acull la visita dels clients internacionals. Com es poden utilitzar tecnologies avançades per optimitzar la durabilitat i la producció eficient del sistema d’energia de camions pesades?

Jinan, el 17 de setembre de 2025-Com a empresa líder al districte de Huaiyin, Jinan City, Shandong Province, es va centrar en la investigació, el desenvolupament i la fabricació, Shengkunda Machinery Co., Ltd. Recentment va acollir amb èxit una inspecció completa de dos dies per part de la contractació i equip tècnic d’un conegut grup de logístiques nord-americanes a la seva base de producció. Aquesta activitat d’inspecció va posar èmfasi en processos innovadors i optimitzacions de rendiment per a components bàsics dels motors de camions pesats, amb l’objectiu d’aprofundir la cooperació estratègica entre les dues parts del sector del sistema d’energia de camions pesades i promoure l’estabilitat i l’eficiència de la cadena de subministrament internacional entre la Xina i els Estats Units. Com a fabricant nacional amb 15 anys d’experiència en la indústria profunda, aquest esdeveniment no només va mostrar la força tècnica de Shengkunda al mercat global, sinó que també va consolidar encara més la influència internacional de la companyia. La companyia va destacar especialment tres productes com a punts focals per a la inspecció:El model Diesel Motor D1242, el camió equipat amb el muntatge del motor 371 del camió i el camió amb el motor dièsel WP10.380E32.Aquests models representen els darrers èxits de Shengkunda en la producció, la durabilitat i el compliment de les emissions d’alta potència, i s’han aplicat àmpliament en els escenaris de transport de camions pesats i d’enginyeria global.

Revisió exhaustiva de les activitats d’inspecció: des de les línies de producció fins a les fronteres de recerca en plena interacció

Al principi de la inspecció, l’equip de clients nord -americans, acompanyat personalment del Sr. Luo, director general de Shengkunda, va entrar formalment al modern parc de producció situat al districte de Huaiyin, Jinan. La instal·lació abasta més de 50.000 metres quadrats i està equipada amb una línia de producció de cadena industrial completa, des del processament de matèries primeres fins al muntatge acabat. L’equip va visitar per primera vegada el taller de càsting de precisió per a motors de camions pesats, on s’utilitzen equips de colada automatitzats amb importància alemanya i forns avançats de tractament tèrmic japonesos per garantir uniformitat i un rendiment d’alta resistència de components clau com ara blocs de cilindres i cigonyals. Els clients van quedar impressionats pel sistema de gestió digital de la línia de producció, que integra la tecnologia Internet of Things (IoT) per a la supervisió en temps real i la traçabilitat de dades, reduint significativament les taxes d’error de producció fins a menys del 0,1%. Un supervisor de contractació nord-americana va comentar al lloc: "Els processos de fabricació de Shengkunda incorporen els estàndards de la indústria 4.0, que proporcionaran una garantia de potència fiable per a la nostra flota logística nord-americana".

Al taller de càsting, Shengkunda va mostrar específicament elCamió 371 Muntatge del motor. L’equip client va gestionar de primera mà parts de mostra, meravellant -se del seu acabat superficial i l’optimització del pes, que demostren l’experiència de Shengkunda en un disseny lleuger.

Posteriorment, el grup d’inspecció va procedir al taller d’assemblea, on van ser testimonis del procés de muntatge dinàmicEl muntatge del motor WP10 de camions resistents. Els enginyers de l'empresa van proporcionar una demostració detallada de la integració i la instal·lació de la unitat de control de turbocompresor i de control electrònic (ECU), utilitzant tecnologia de soldadura làser d'alta precisió per assegurar un funcionament estable sota temperatures extremes (-40 ° C a 150 ° C). Els membres de l’equip també van participar en una sessió interactiva, experimentant el rendiment del motor en condicions simulades de carreteres de càrrega pesada mitjançant un simulador de realitat virtual (VR). Les dades van indicar que els productes de Shengkunda mantenen una taxa d’atenuació de potència inferior al 3% en un cicle de prova de 100.000 quilòmetres, molt superior a les mitjanes de la indústria.

Durant la demostració de muntatge, el camió equipat amb el motor dièsel WP10.380E32 va aparèixer com un altre element destacat. Aquest model presenta un desplaçament de 9.726L amb una configuració de 4 temps refrigerada per aigua de 6 cilindres, una potència nominal de 280 kW (380 CV) a 2200 rpm i un sistema EGR eficaç (de recirculació de gasos d’escapament) combinat amb DOC+SCR després de dispositius posteriors al tractament, complint els requisits d’emissions Euro V. El seu parell màxim és adequat per a la logística mixta urbana-suburbana i els vehicles d’enginyeria pesada, com els camions de Shacman i Beiben, amb una estabilitat inactiva que arriba al 99,5%, reduint significativament els costos de manteniment. Els enginyers van demostrar la funció de diagnòstic remota de l'ECU a la màquina real i els clients van assenyalar que aquesta tecnologia es podia integrar perfectament amb els seus sistemes de gestió de flota, millorant l'eficiència operativa un 15%.

El segon dia, la sessió d’intercanvi tècnic es va centrar en el centre d’R + D de Shengkunda. Aquest centre està equipat amb una plataforma de proves valorada en 50 milions de iuans, inclosos els bancs de proves de motor i els analitzadors d’emissions. Els experts van explicar sistemàticament les estratègies d’optimització de combustible per alCamió amb motor dièsel WP10.380e32: Mitjançant sistemes d’injecció de diversos punts i tecnologia de sincronització de vàlvules variables (VVT), l’eficiència del combustible es millora més del 15%, alhora que compleix els estàndards d’emissions Euro VI i EPA Tier 4. Aquestes innovacions provenen del projecte de laboratori conjunt de la companyia amb el departament d’enginyeria d’automòbils de la Universitat de Tsinghua i han donat lloc a múltiples patents nacionals. Durant la sessió, l'equip nord-americà va compartir reptes en mercaderies de llarg recorregut, com ara la pèrdua de potència en entorns hipòxics d'altitud. Els enginyers de Shengkunda van proposar de forma ràpida solucions personalitzades —un sistema d’injecció directa al cilindre integrat amb un mòdul de compensació d’altitud, s’esperava augmentar la producció de parell en un 10%. Les dues parts es van dedicar a les discussions en profunditat sobre models de col·laboració potencials, incloent el desenvolupament conjunt de motors compatibles amb la potència híbrida, arribant finalment a un acord de marc preliminar. L’ordre inicial d’assaig implicarà el subministrament de 5.000 conjunts de components bàsics, previstos per al lliurament al primer trimestre de 2026. Al llarg de les discussions, el muntatge del motor WP10 del camió pesat, el motor dièsel WP10.380E32 i el conjunt de motors de 371 cavalls

A més, la sessió d'intercanvi va introduir especialment el conjunt de motors de 371 cavalls de potència (model WD615.47), dedicat a la sèrie Sinotruk Howo. Compta amb un desplaçament de 9.726L amb un disseny turboalimentat de 6 cilindres en línia refrigerada per aigua, una potència nominal de 273 kW (371 CV) a 2200 rpm i un parell màxim de 1500 nm a 1100-1600 rpm, complint les estàndards d’emissions de l’euro II. És adequat per a camions abocadors i remolcs de tractors. La seva proporció de compressió de la tecnologia d'injecció directa de 17: 1 i 4 temps garanteix una sortida de parell de baixa velocitat excepcional. Els enginyers van destacar la seva fiabilitat en entorns d’alta temperatura a l’Àfrica i l’Orient Mitjà, amb exportacions acumulades superiors a 100.000 unitats.

Figura 1: Inspecció del procés d’instal·lació de motors de camions pesats de gamma alta. No s'ha pogut carregar la imatge

Figura 2: El grup d’inspecció i l’equip de Shengkunda en discussió

Figura 3: Assemblea de camions

Els avantatges estratègics bàsics de Shengkunda: suport integral des de la innovació domèstica fins a la disposició global

Shengkunda Machinery Co., Ltd. es va constituir el 2010 i té la seu al districte de Huaiyin, Jinan City. És una empresa de camions pesades professionals que integra investigació, desenvolupament, producció i vendes. Actualment, la companyia dóna feina a més de 300 persones, i el personal de R + D representa el 25% de la plantilla. La seva capacitat de producció anual arriba a 120.000 unitats i els productes s’exporten a més de 40 països i regions, incloses Amèrica del Nord, Europa i sud -est asiàtic, amb ingressos a l’estranger que inclouen el 75%. En el sector del motor de camions Heavy, la competitivitat bàsica de Shengkunda es reflecteix en tres aspectes: primer, basat en la innovació tecnològica, amb un 8% dels ingressos anuals invertits en R + D, donant lloc a més de 20 patents d’invencions aprovades, incloent sistemes eficients de refrigeració i mòduls de diagnòstic de falles intel·ligents; En segon lloc, un sistema d’assegurament de la qualitat que s’adhereix estrictament a l’estàndard internacional de qualitat de l’automoció IATF 16949 i ha superat la certificació alemanya TüV, garantint un lliurament de defecte zero; En tercer lloc, l’optimització de la cadena de subministrament mitjançant aliances estratègiques amb proveïdors d’acer i components electrònics aigües amunt, reduint els cicles de lliurament fins als 30 dies.

Aquesta inspecció internacional del client no és un esdeveniment aïllat, sinó un microcosmos de l'estratègia de globalització de Shengkunda. Des del 2023, la companyia va signar un acord marc anual amb un fabricant de camions nord -americans, subministrant acumulatment més de 20.000 unitats de muntatges de motors WP10 de camions pesats, motors dièsel WP10.380E32 i 371 conjunts de motors de potència, ajudant el soci a reduir els costos de compra en un 12%. Mitjançant intercanvis internacionals en curs, Shengkunda no només ha millorat el reconeixement de la marca, sinó que també ha recollit una valuosa feedback del mercat per impulsar les iteracions de productes. Per exemple, basant-se en les necessitats de resistència al fred dels clients nord-americans, la companyia va actualitzar recentment la tecnologia de recobriment anti-congelació per a aquests models, que es preveu que es llançarà al proper trimestre, millorant encara més la fiabilitat de la fiabilitat de la gestió tèrmica de la WP10.380E32 i la resistència a la fatiga de la gestió de la gestió tèrmica de WP10.380E32 i la resistència a la fatiga de la potència de 371 cavalls.

A la cerimònia de cloenda, els clients nord -americans van presentar un conjunt de insígnies personalitzades que simbolitzaven la cooperació i van convidar formalment a l’equip de Shengkunda a participar al American International Truck Show de 2026 (ACT Expo). En la seva adreça, el subdirector general de Shengkunda va declarar: "Aquesta inspecció és un retrat viu del nostre progrés conjunt amb els socis internacionals. Shengkunda reemborsarà la confiança de clients mundials amb productes de primera classe i serveis premium. Creiem fermament que mitjançant la compartició de tecnologia i el benefici mutu, la indústria de camions pesada us farà un futur més sostenible".