Camióels motors són com el cor dels camions pesats i són molt delicats. Fins i tot petits trossos de pols que entren als cilindres del motor fan malbé els pistons i danyen les vàlvules. Si el vostre filtre d'aire està molt brut, restringeix el flux d'aire, la qual cosa condueix a una combustió incompleta del combustible. Això fa que el motor tremoli, perdi potència i cremi més combustible. Si es posa prou malament, pot escurçar la vida útil del motor. SKYOND s'ha centrat en peces de camions pesats durant més de deu anys, de manera que entenem la importància dels filtres d'aire. He elaborat aquesta senzilla guia de manteniment basada en tipus de filtres habituals i productes SKYOND per mantenir la respiració del motor amb facilitat.
La majoria dels camions pesats actuals utilitzen filtres d'aire de tres etapes. Utilitzen una barreja d'eliminació de pols inercial i filtració per aturar totes les mides de brutícia, donant múltiples capes de defensa. El filtre de tres etapes HOWO de SKYOND, per exemple, utilitza un sistema de tres parts: separació inercial de cicló + mitjans de filtre d'alta densitat + prevenció de fuites segellades. Això atrapa més del 99,5% de la pols i la sorra, mantenint net l'aire que entra al motor.
Per mantenir-lo en bon estat, enteneu com està construït. Normalment inclou una coberta antipols inercial, un mitjà de filtre d'alta densitat (SKYONDutilitza paper de filtre compost importat), anells de segellat i un dispositiu d'eliminació de pols. Cada part té les seves pròpies necessitats de manteniment. Manteniu-los en funció de les seves funcions per assegurar-vos que segueixin funcionant correctament
1. Filtres d'inèrcia seca: Compte amb les fuites d'aire
Aquests filtres utilitzen aire giratori per llançar partícules grans. Normalment els veieu en llocs polsosos com les mines africanes o de l'Orient Mitjà. Tenen peces com una coberta de pols, paletes de guia, una sortida de pols i una tassa de pols. Quan els cuides:
Netegeu regularment: comproveu la tassa de pols cada setmana. Si està més d'1/3 ple, buideu-lo. Les tasses de SKYOND tenen una finestra clara, de manera que és fàcil de comprovar. Netegeu la pols de les pales guia cada mes. Utilitzeu aire (menys de 0,3 MPa) i bufeu de dins cap a fora suaument.
Comproveu els segells: quan ho instal·leu, comproveu realment el segell de goma entre la coberta antipols i la carcassa. Els filtres SKYOND utilitzen cautxú que dura. Si el segell és dolent, substituïu-lo el més aviat possible perquè l'aire brut no s'embolli amb el motor.
Suggeriment de SKYOND: per a llocs difícils com les mines, utilitzeu els filtres d'inèrcia seca resistents de SKYOND. Les pales guia són millors, de manera que eliminen un 15% més de pols que les normals.
2. Filtres d'inèrcia humit: vigila l'oli
Aquests filtres atrapen la brutícia amb un bany d'oli. Els trobareu en camions més antics o en llocs amb molta humitat. El més important és mantenir l'oli correcte.
Canvieu l'oli sovint: cada 3 mesos o 10.000 km (el que passi primer), canvieu l'oli al bany d'oli. SKYOND suggereix utilitzar oli 15W-40 per a treballs pesats.
Obteniu el nivell d'oli correcte: només afegiu oli al nivell de la vareta. Massa oli pot entrar al motor i provocar l'acumulació de carboni. Massa poc i no atraparà bé la brutícia. Utilitzeu una varilla reactiva SKYOND per assegurar-vos que el nivell és correcte.
Netegeu la paella: quan canvieu l'oli, netegeu molt bé la paella. Esbandiu-lo amb gasoil i després assequeu-lo amb aire.
3. Filtres secs: no els rentis!
Aquests filtres utilitzen un filtre de paper (SKYOND utilitza paper fort). Són tots els camions moderns. El pitjor que pots fer és netejar-los malament.
Netegeu de la manera correcta: comproveu el filtre cada 20.000 km. Si només té una mica de pols, utilitzeu un raspall suau i raspall suaument. O bé, utilitzeu aire (menys de 0,2 MPa) des de dins cap a fora. mai utilitzeu aigua per netejar.
Substituïu-lo ràpidament: si el filtre s'ha trencat o si és massa difícil que l'aire passi, aconseguiu-ne un de nou. Els filtres SKYOND fins i tot tenen una línia que canvia de color quan necessiteu canviar-la!
Consell d'instal·lació: netegeu l'interior de la carcassa del filtre abans de posar el filtre nou. Assegureu-vos que el segell estigui ajustat. Els filtres SKYOND tenen un segell especial que funciona un 30% millor que els normals.
4. Filtres humits: Mantingueu la malla oliada
Aquests filtres utilitzen una malla metàl·lica sucada en oli per agafar la brutícia. Els veureu en camions més antics. Les coses principals són mantenir la malla neta i oliada.
Netejar el pou: cada 15.000 km, desmunteu la malla i submergiu-la amb gasoil durant 30 minuts. Raspallar-lo fins que l'oli surti net. A continuació, assequeu-lo amb aire.
Oleu-lo bé: abans de tornar-lo a posar, remulleu la malla amb oli net. Deixeu que l'oli sobrant s'esgoti. Voleu que sigui oliós, però sense gotejar.
Segellar i alinear: quan ho ajunteu, assegureu-vos que les coses s'alineen bé. A més, comproveu els segells (els segells SKYOND són de la mateixa mida que els de fàbrica) perquè no hi hagi fuites d'aire.
Actualment, la majoria dels motors de camions pesats utilitzen filtres d'aire de paper. Els filtres SKYOND són molt millors que els antics amb bany d'oli. Heus aquí per què:
Millor filtrat: utilitzen un paper de filtre especial que s'importa. Agafa partícules de pols minúscules (0,3 micres) i és genial, com un 99,5% d'efectivitat o millor! Això és una mica millor que els antics tipus de bany d'oli, aturant fins i tot les coses petites.
Estalvia diners: no necessitareu l'oli amb tanta freqüència, i netejar la pols és fàcil. Els filtres SKYOND també duren més que els normals en un 20%, de manera que no els canviareu tant.
Millor flux d'aire: el paper de filtre és ondulat, de manera que hi ha més superfície per filtrar, un 35% més que els filtres normals. Això significa menys resistència a l'aire (un 15%), de manera que el vostre motor funciona millor.
Aquí teniu un parell de consells bàsics per mantenir el vostre filtre d'aire SKYOND en forma:
Penseu en on conduïu: si conduïu en zones amb pols, afegir un prefiltre SKYOND per endavant és una bona idea. D'aquesta manera, el filtre principal no s'obstruirà tan ràpid i us durarà més temps.
Comproveu-ho regularment: abans de viatges llargs, mireu el port d'alarma de diferència de pressió del filtre SKYOND (alguns models tenen això). Si la resistència de l'aire és massa alta (generalment al voltant de 6 kPa), netegeu la pols o obteniu un filtre nou.
Guardeu-los amb cura: mantingueu els filtres no utilitzats en un lloc sec i airejat. Els filtres SKYOND solen venir en un paquet segellat al buit per evitar la humitat. Un cop l'obriu, instal·leu el filtre en una setmana. Això ajudarà a evitar que el paper de filtre s'humiteixi.
El vostre filtre d'aire pot semblar petit, però és el protector principal del motor. Si no us en feu cas, acabareu gastant més diners i fins i tot podríeu causar problemes al motor. SKYOND és una font fiable de peces de camions pesats. No només venem bons filtres d'aire que s'adapten a la majoria de viatges com HOWO, FAW i Foton. També pretenem oferir als nostres clients un tracte complet tant amb productes com amb suport.
Vols consells sobre el manteniment del teu camió? O potser t'estàs preguntant si SKYOND té un filtre per al teu model? Contacta amb el nostre equip tècnic en qualsevol moment!
Ajudeu el vostre motor a respirar aire net, de manera que la vostra ruta de transport sigui més barata i sigui més suau. SKYOND sempre està aquí per ajudar-vos!
Posa't en contacte!
�� Lloc web: www.skdtruckparts.com
✉ Correu electrònic: skyond@foxmail.com
�� Línia directa global: +8618753136630